Сряда, 11 ноември 2026 Новини, анализи и коментари

Втори разпит приключи с освобождаване на румънския шофьор на камион

Румънският шофьор на камион е освободен след втори разпит. Прокуратурата засега няма да му повдига обвинение, а разследването на катастрофите продължава.

11 ноември 2026, 19:50 1 мин четене Гледна точка AIУмна журналистика: материалът е подготвен и проверен с помощта на изкуствен интелект — по широк кръг независими източници, за точност и безпристрастност при писането и след публикуването.ИзточнициDnes.bg↗·БТА↗Видяхте грешка? Пишете ни
Втори разпит приключи с освобождаване на румънския шофьор на камион
Снимка: Мира Безус/БТА

Румънският шофьор на камион, задържан по разследването за катастрофата на „Тракия“, е освободен след втори разпит. Прокуратурата няма да му повдига обвинение на този етап, съобщи БНТ.

62-годишният водач е заявил пред разследващите, че намалил скоростта заради гъстата мъгла. По думите му, усетил удар по камиона, спрял и видял, че автобус го е блъснал отзад. Той е твърдял, че не е спирал преди удара, съобщи БТА.

Работодателят му Илие Корлан твърди, че пред камиона имало аварирал автомобил и водачът намалил, за да избегне сблъсък. Окръжният прокурор на Ямбол Дойчин Дойчев коментира показанията на шофьора:

Няма такива данни, той не сочи, че пред него е имало друг автомобил, което да е наложило маневра

Още от КримиКабинетът одобри специален подход за оценка на фентанила

Дойчев заяви, че според разследващите някои водачи намалили в участъка с най-гъстата мъгла, а други продължили с несъобразена скорост. При катастрофите загинаха 11 души, а над 50 бяха ранени, съобщи окръжният прокурор.

Разследващите са разпитали над 50 свидетели, включително пострадали, настанени в болници. Екип от десет следователи и трима криминалисти работи по случая. Извършени са шест огледа на местопроизшествието, а разследващите са иззели 20 моторни превозни средства за допълнителни огледи.

Прокуратурата е взела проби от настилката за изследване на сцеплението и е изискала от АПИ документацията за въвеждането в експлоатация и ремонта на участъка. Предстоят съдебно-медицински и автотехнически експертизи, които трябва да изяснят причините и механизма на катастрофите.