Корабен трафик за общо 9,6 млрд. долара на ден може да бъде спрян поради блокирането на Суецкия канал, оцени в четвъртък Lloyd’s List – едно от най-старите издания в света, предоставящо в Лондон новини за доставките от далечната 1734 година насам, съобщава БНР.
Индустриалното списание посочва, че това са само „груби изчисления“, базирани на кумулативния трафик в западна и източна посока. Според тези оценки трафикът през Суецкия канал в посока Запад носи по 5,1 млрд. долара на ден, докато трафикът в източна посока носи 4,5 млрд. долара.
В момента между 165 и 185 кораба чакат да преминат по водния път, който по-рано в четвъртък беше временно спрян. Отговарящите за Суецкия канал власти обявиха, че „временно спират“ навигацията през ключовия воден път, докато не бъде премахнат заседналия голям кораб, превозващ контейнери.
Според председателя и управляващ директор на администрацията на Суецкия канал адмирал Осама Рабие, навигацията ще бъде спряна „само докато не приключат плаващите дейности на големия панамски кораб-контейнеровоз EVER GIVEN, който е заседнал в 151-километровата зона на канала“.
Усилията за плаване, които „включват теглене и избутване на заседналия кораб с помощта на 8 големи влекача, продължават и днес“. От вторник корабът блокира водния канал, свързващ Червено море със Средиземно море, което води до безпокойство за прекъсването на доставките на петрол посредством петролните танкери, преминаващи през Суецкия канал.
Днес спасителните екипи подновиха усилията си да изместят заседналия контейнерен кораб, но експерти вярват, че най-добрият шанс може да дойде най-късно в понеделник, когато приливът достигне своя връх. Ако тези усилия не успеят, блокирането може да продължи до следващия прилив, който няма да бъде факт още 12 до 14 дни, предупреждават те.